一、控制系统及航空障碍灯技术参数
1、控制系统参数
型号 | TS-C-1 | 材质 | 压铸铝 |
供电电源电压 | AC 90V ~264V | 输出工作电压 | DC 24V±10% |
控制方式 | 光控 | 控制支路数量 | 1路 |
闪烁频率 | 常亮 | 环境温度 | -30˚C ~ 70˚C |
防护等级 | IP 65 | 环境湿度 | 10% ~ 95% (不凝结) |
电路保护 | 漏电、短路保护 | 防雷保护 | 交流防雷保护 |
报警输出方式 | 继电器干接点报警 | 重 量 | 2.05Kg |
2、光控器技术参数
型号 | TS-GM | 材质 | ABS工程塑料 |
工作电压 | DC1.9V~2.1V | 光控开关照度 | 70~100 Lux |
环境温度 | -30˚C ~ +70˚C | 重量 | 0.3Kg |
3、航空障碍灯技术参数
型号 | TS-LB | 材 质 | PC和压铸铝 |
工作电压 | DC 24V±10% | 发光颜色 | 红色 |
光强 | >32 cd | 光源寿命 | 100,000 小时 |
闪烁频率 | 常亮 | 环境温度 | -30 ºC~70 ºC |
风速 | 60m/s | 可视距离 | 5Km |
防护等级 | IP 65 | 重量 | 1.2Kg |
二、控制系统及航空障碍灯的安装和接线方法
1、控制器的安装和接线方法
● 拧下控制器盖板上的螺丝,拿下盖板,露出接线端子排。
● 用4 颗M5×20mm的螺丝将控制器固定到铁塔上。
● 将AC 220V电源线从控制器上标有“AC 220V”的防水接头穿入,接到控制器内标有“L、N、GND”的端子上,并拧紧防水接头。
● 将光控器电缆线从控制器上标有“光控器”的防水接头穿入,接到控制器内标有“Photocell +/-”的端子上,并拧紧防水接头。
● 将故障报警电缆线从控制器上标有“故障报警”的防水接头穿入,接到控制器内标有“Alarm output”的端子上,并拧紧防水接头,接线无极性。
● 将与航空障碍灯连接的电缆线从控制器上标有“航空障碍灯”的防水接头穿入,接到控制器内标有“O.B. light +/-”的端子上,并拧紧防水接头。
2、光控制器的安装和接线方法
● 用4颗M3×20mm 的螺丝将光控器固定在室外阳光可照射的位置。
● 拧下光控器盖板上的螺丝,将从控制器接出的电缆线穿过防水接头,对照光控器盖板内的接线图示将“+”、“-”极性接好,
● 检查光控器内部与控制器内的部“+”、“-”极性是否一致。
● 检查无误,测试正常后,盖上盖板,拧紧螺丝。
3、航空障碍灯的安装和接线方法
● 用4颗M8×50mm 的螺栓将航空障碍灯固定到铁塔的航灯支架上。
● 根据航空障碍灯上的接线图,将从控制器引出的电缆线接到相应的对接端子上,并用钳子夹紧。
● 检查航空障碍灯内的“+”、“-”极性是否与控制器上的“+”、“-”极性一致。
● 通电检测航空障碍灯的工作状态,工作正常后,将航灯电缆线的对接端子推入灯体上的防水接头内,并拧紧防水接头。
4、工作状态测试方法
● 接入AC 220V电源后,将漏电保护器上的开关打到“ON”的位置,用黑色物体盖住光控器(代表黑夜),航空灯启动工作(常亮),取下黑色物体(代表白天),航空障碍灯关闭。
● 航空障碍灯的工作方式:白天自动关闭,夜晚自动启动(常亮)。
三、注意事项
● 注意检查航空障碍灯与控制器相连的电缆线,其“+”、“-”极性是否一致,如果“+”、“-”极接错,灯将不工作,将“+”、“-”极调换接好即可。
● 注意检查光控器与控制器相连的电缆线,其“+”、“-”极性是否一致,如果“+”、“-”极接错,航空障碍灯在白天无法关闭,一直工作,将“+”、“-”极调换接好即可。
● 切勿将AC 220V 电源线接入“L、N、GND”以外的接线端子上,以免损坏电路。
● 漏电开关会因出现漏电或电路短路事故而自动关闭,同时漏电保护按钮将弹出,在重新合上开关前,应先将蓝色按钮按下去。